美国海军陆战队终于计划最终订购一种新的两栖动物“ACV 1.1”

所属分类 明仕msyzbet777亚洲Vip登录  2019-01-06 08:08:01  阅读 168次 评论 2条
2018年6月20日(当地时间)美国的海军陆战队,BAE系统公司作为两栖运兵车,以取代AAV7的工作决定采用“ACV1.1”,第1.98亿美元的对开30我们决定开始低效率的生产。在204另外为了平分作为选择已经作出,这将是这个路数,有12十亿美元。 [更多原创文章是在这里;对于落地,已在美国的海军陆战队AAV7的葡萄酒,这在1971年开始部署工作至今两栖运兵车,我们继续而现代化使用在那里,Ikansen没有否认这一基本设计的时代,作为海军陆战队已在寻找多年的收养下一代登陆作战的部队运输车辆。一些的计划,我曾多次......消失,但“ACV(两栖战车两栖=战车)1.1”计划始于2015年,曾提出请求,以每个制造商制造。和一个联合小组所提出的要求,BAE系统公司和意大利依维柯,上汽应用(科学应用国际公司)和ST动力学的新加坡联合队。 BAE系统公司/ IVECO是一个改进版本是基于已经在这样的被采纳为意大利军队的“SuperAV” 8轮式装甲车,和上汽/ ST动力学,8轮式装甲车“电传与已经运行在新加坡军团被证实(特雷克斯)“提出了Telex 2的改进版本。各种测试的结果,美国的海军陆战队是一个临时采用BAE系统公司/ IVECO的候选人,在2017年订购原型16辆的。在各种情况下使用了另外的15个月里面,我们要检讨收养的正当性。它成为了这个时代的官方秩序。通过ACV1.1是全轮驱动的8轮式装甲车,全长7.92米(8.8米当水导航Namiyoke Edition部署),全宽3.1米,身高2.8米。离地间隙0.45米的最小值,一个重要的前接近角为越野和崎岖地形是49度,后离去角成为43.5度。空重26吨(毛重30.617吨)货运能力能够运送人员等13人乘员三人3.3吨。不像AAV7是防弹性能是由铝,碳化装甲钢承载式车身差。我们还有防雷座椅。此外,航空运输,也可以加载C-130。配备Cursor16中间冷却器与柴油机的涡轮增压发动机(700HP / 515kW·最大转矩3000Nm的6缸16升最大输出)的意大利FPT公司,传输是艾里4800SP,反向两阶段的七个前进阶段。最高速度和每小时105公里6节,在水在地面(路面),速度在水航行的时间变得比AAV7的7节慢。的60度的最佳爬坡角度,在横向方向上允许最多30度的角度。能爬过一步走到65厘米,它可以穿过沟槽到幅宽2。最小转弯半径为10.2 m。车辆的生产是加利福尼亚州,南卡罗来纳州,密歇根州,明尼苏达州,宾夕法尼亚州除的,美国将在英国斯塔福德的BAE系统设施的地方。第一个部署部队定于第一远征陆战队(我MEF),培训的第四季度开始收到2020年进入战斗系统计划于2023。然而,AAV7是保持的1000多辆汽车的动力,全部更换有可能需要很长的时间。 AAV 7计划在至少2035年之前保持活跃状态​​。日本已经提高60台车比AAV7对土地和水的流动性组已经Shinpen少一点,一直延续三菱重工的国产两栖汽车的发展。通过ACV1.1美海军陆战队的正式订单,需要注意的是未来的趋势。图片:BAE系统公司/ CNH工业/ USMC(Sakimura玉城) - 红牛飞行系列赛]第4轮赛事布达佩斯,你的房子复兴的胜利! MUROYA的在皇家空军G的无人侦察机,该活动“今天的热水”,

作者:老谠渫

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