大众汽车被迫换了一场痛苦的换羽20

所属分类 金融  2017-08-03 05:42:22  阅读 116次 评论 119条
在内讧背景下,德国汽车制造商需要为一个严厉的紧缩通过塞西尔Boutelet在9:14发布时间2015年10月15日,准备 - 在下午8点13分播放时间3更新时间2015年10月15日,分大众汽车集团(VW他能否走出他历史上最严重的危机?他是否能够迅速改变一种文化和组织,使他多年来容忍污染排放的大规模欺诈?这是公司执行委员会的新主席的雄心勃勃的计划,马蒂亚斯·穆勒,他是收集,周四10月15日,在工厂保时捷品牌在莱比锡萨克森州组一千高管认为,近年来它的目标是什么?巩固其权威动摇一个社会,在一个非常紧张的情况下内部的任务是泰坦尼克据德国媒体信息提出了新的战略计划,并接受管理严峻的成本削减计划,制造商认为, 400亿欧元与柴油发动机欺诈有关的费用但根据未来的审判,发票可能是咸的两倍目前,大众不包括出售其中一种或另一种其12个品牌,有利于降低内部成本的削减开支计划只限十十亿此前预期会加强管理层,到目前为止高薪,将不得不接受缴纳会费而放弃,例如,内部非常批评使用私人喷气机队的车队在周末回家的特权更难以改变屁股TURE其中M米勒向往的时代页“皮耶希 - 文德恩,”监事会和大众的前任CEO分别前任主席,由专制的管理模式标志着不会一夜之间变成离开领导者更多的自由和责任,在新老板规定的,在这个词被捂着嘴一个社会,会打的二十余年集中的习惯,因为与二人谁持有的组出发铁腕,争吵会爆发突然公开突击辞职周三10月14日,大众汽车的最有才华的领导者之一说了很多关于管理中的气氛通常情况下,范安德,58多年来,曾帮助在中国发展大众品牌并使斯柯达成为该集团的珍珠之一,是为了带头北美市场并应对丑闻的后果草甸天堂经理突然结束25年事业在大众,正式对非官方战略方向的分歧,报告的新闻,就怨恨没有被列入严重候选组管理中文德恩先生在这有毒的空气的M米勒必须维护其权威他对于辞职后的一张王牌:赫伯特Diess,大众品牌后的新负责人参加了小组在七月后具有宝马花了他的整个职业生涯,这相对缺乏经验,在危机固定发动机的情况下一个天赐良机:有许多经理人的声誉被泼的情况下,使得M Diess是完美无暇的事实有相当的资产这位经理人提出了最高的抱负当他明白自己不会成为该集团的下一任董事时,他离开了宝马慕尼黑失望,他毅然选择了接受要约VW据当地新闻,文德恩先生亲自荒淫了辉煌的管理者A沃尔夫斯堡,男Diess可以充分行使司法管辖区作出了自己的声誉:那的在慕尼黑的“成本杀手”,他2007年至2012年间举行的采购和分包商网络的董事,在五年的时间新建,他大大提高了宝马公司的盈利能力通过与原始设备制造商进行艰苦的谈判他担心自己对细节非常了解或者大众品牌的盈利能力低,特别是因为它产生的研发费用使座椅和斯柯达受益,能够清除保时捷或奥迪M的边缘迪斯将不得不将品牌成本降低至少50亿欧元根据该集团宣布的计划,大众汽车的投资将每年减少10亿欧元,直到2019年大众品牌,非常受到假发动机丑闻的影响,也希望改造和加速混合动力和电动发动机的发展如果他成功,M Diess理想地接替来自62岁的MMüller,在集团的领导下VWCécileBoutelet(柏林,

作者:臧蔽

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