法国国营铁路公司的债务为公共债务增加了80多亿欧元

所属分类 经济  2017-10-08 10:13:10  阅读 35次 评论 148条
法国的债务总额达到1 150.3十亿和密码63.7%,占国内生产总值的64.2%,以及欧洲稳定公约设定的60%以上。带有法新社的Le Monde发表于2007年9月20日06:55 - 更新于2007年9月20日08h33播放时间2分钟。法国坏消息......在一封致国家统计局(INSEE),欧盟统计局要求,自1991年法国国营铁路公司的债务,安置在债务服务时间表摊销(SAAD)被重新归类为公共债务,因此需要改变国民账户。这导致2006年法国公共债务较重超过8十亿欧元,其中达到1 150.3十亿和密码63.7%,占国内生产总值的64.2%,远高于60%由欧洲稳定公约确定。尽管如此,政府周三仍维持其2007年公共债务稳定和2008年减持的目标,但现在处于比以往更高的水平。因此,马提翁设定了一个目标在2007年国内生产总值今年64.2%,而63.7%上,而“围绕”在2008年64.0%,而63.6%以前,A-我们周三晚上在贝西说。新的时间表将作为2008年预算法案的附件,该法案将于下周三提交给部长理事会。法国不打算在2010之前,最好达到60%的门槛,而且更容易2012年“公共债务的减少仍然是政府的主要目标在议会的任期,”放心两位部长。他们承诺“与预算法案相比,所有资产出售收益和所有额外税收收入都将用于减少债务。”但他们也警告说,“稳定实现2007年公共债务年底的目标,特别依赖于销售非战略性资产的水平。” “到目前为止,选举在春天举行,并从上月的金融市场形势的限制,从这些操作收入3.7十亿欧元的”,对17十亿私有化去年,警告政府。 SAAD是SNCF的债务摊销服务,与上市公司分开,由欧洲铁路运输指令授权。 1991年,5.7十亿欧元的已经沉积在那里,国家已承诺每年资助下,对计划合同的特别债务,根据INSEE。由国家每年支付的这种做法“在没有一个既定的法律框架”,继续在连续的金融法律,而额外的债务是在1997年和1999年。如果分配给特别国债SAAD在国民账户中的整合增加了公共债务,INSEE表明新的计算方法略微减少了公共赤字。每年支付状态SAAD,完全依靠赤字之前谁称重,将现在相当于利息支付的部分,它的重量对政府赤字之间的分裂,以及对应于偿还债务的部分它即使这不包括在赤字中。最读版日期星期四,

作者:充眷吝

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