愤怒的工会

所属分类 经济  2017-07-10 04:47:11  阅读 76次 评论 37条
对于欧洲宇航防务集团的工会来说,就是员工“叮当作响”。 Le Monde with AFP发表于2007年10月3日下午4:44 - 更新于2007年10月3日19:41播放时间1分钟。工会表示“愤怒”,10月3日星期三,对于涉嫌犯罪的2005年下半年和2006年3月之间EADS和空客的大量内幕人员,通过一个音符从管理局的启示更新金融市场(AMF)。工会有员工谁“吐司”:“这是愤怒和愤怒的感觉,在报告中占主导地位,因为我们都受到了拆除计划10万个就业机会”在欧洲,包括法国的4300名,“CGT空中客车法国中央联盟代表Xavier Petrachi表示。让 - 克里斯托夫乐堆狗,总工会的邦联书记,声称计划“动力8”,其中规定,在其他的方面,这些裁员,是“重新讨论”,因为它的作者是“通过他们的遗产利益动机而不是公司的那个“。 EADS(空中客车公司的母公司)于2月宣布了“Power 8”计划,面临当时A380交付的延误。 “生成厌恶”在员工让 - 克洛德·马伊(FO)说,他会“优先”是EADS的管理层和股东“从事工业的战略,而不是试图赢得钱“。让 - 路易·Belliot(CFDT)承认,“在一个点上,我们看到,我们的领导人首先关心的是金融的关注,”工业和经济的方式“在后台”。据他说,这些行为可能会“让员工感到厌恶”。 CFE-CGC航空公司现在询问哪些员工可以“信任他们”。 IG Metall工会的德国丹尼尔弗里德里希要求对此案进行“快速”澄清,认为这是对空中客车公司的新“打击”。工会现在要求EADS董事会的员工在场。周四,

作者:符让淆

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