雷诺是第一家在巴基斯坦推出的欧洲制造商8

所属分类 经济  2017-07-09 16:46:01  阅读 36次 评论 93条
<p>法国制造商将建立在卡拉奇一家工厂与迪拜的合作伙伴,从而确认其为新兴汽车市场由EricBéziat食欲发布时间2017年11月21日10:30 - 最后更新2017年11月21日在10:39阅读时间3分钟雷诺增加了一个新的砖,他在新兴汽车市场周一公布,11月20日的钻石品牌逐步建成大厦,已经达到了Al Futtaim,一个企业集团迪拜(达成协议UAE),生产雷诺巴基斯坦卡洛斯·戈恩领导的小组出售任何汽车今天在这个国家将是第一个欧洲汽车制造商安装的工业生产现场的Al-Futtaim从建明年在卡拉奇,一个组装厂 - 在巴基斯坦最大的一个,根据公司 - 标准雷诺集团的意志却p roperty其本土汽车子公司最近创建的第一个雷诺注册的汽车应该推出下线在2019年的斜坡上升将使该网站在2020年达到满负荷公布的两个合作伙伴阿联酋公司将从中受益排他性产品配送车辆由于“其对市场的了解,”新闻发布之际“通过与铝Futtaim,一个著名的汽车合作伙伴,以其专业性合作,雷诺的目标是成为一名演员巴基斯坦主要的,“确认了非洲,印度和中东地区雷诺的Al-Futtaim,其传输或收入或利润的业务经理法布里斯Cambolive,是一组现在的近46万人在29个国家,主要在非洲,中东和南亚,通过200多家当地公司Active da NS分销,地产,金融,汽车,公司已经在巴基斯坦的工厂生产拖拉机它还具有在埃及和肯尼亚的汽车生产基地权益,即使间接通过一种坦诚的,巴基斯坦的进攻证实雷诺的胃口新兴国家和巴基斯坦将在广阔的领域发展西欧和亚洲外部制造工业存在的战略雷诺,第十一届全国哪个将马格里布印度次大陆,巴基斯坦除了摩洛哥,阿尔及利亚,伊朗和印度在这个世界的一部分,雷诺已经过去了491000级轿车在2016年为800 000到2022年销售“这个想法不是盲目地到处寻找市场,法国制造商巴基斯坦总部的一个人说,结合了猜测的标准ST真正的潜力:经济快速增长,中产阶级也在不断攀升,当它到达伊朗,印度32和255每千人16辆的汽车保有率“吸引力的另一个要素:巴基斯坦在2016年推出的汽车发展政策,旨在取得今天20万辆的新车上市到350,000在2021年,有良好的增长(+ 75% ),但仍然很低的200万个居民巴基斯坦,其收费根据发动机排量的60%和150%之间进口汽车的国家的水平,现在正在寻求吸引外国厂商与奖励:总豁免关于进口机床和所有项目的关税,允许从头开始建造新工厂,对进口零件征税有限辉,只有三家厂商在当地生产:丰田,本田,铃木,因为它们避免进口税,他们在逻辑上占主导地位的雷诺和Al-Futtaim市场尚未透露该款车型将在未来的工厂在卡拉奇制造“我们把市场上的产品将与欧洲相同的规格制造”,但表示,集团的发言人迪拜雷诺一再表明其以合理的价格生产有吸引力的车辆能力当地市场,如Kwid,一种在印度取得巨大成功的超低价小型车(尽管现在正在下降)我们还可以提到Logan(在伊朗称为Tondar),Sandero,4x4 Duster或Captur(俄罗斯Kaptur)的新兴国家版本那里,它不像法国那样制造Clio的基础,

作者:彭捍惕

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