养老金:交通运输非常不安81

所属分类 MSYZ777  2017-02-06 04:50:14  阅读 198次 评论 43条
铁路交通影响尤为严重,平均1个TGV 3和4次区域列车10是优秀,和车站的方向在24:25周三宣布类似的扰动世界法新社,美联社和路透社发布时间06 2010年10月 - 更新2010年10月12日,在19:42播放时间4分钟的抗议养老金改革,法国周二已硬化,10月12日的事件以创纪录的水平,因为政府不包括任何新的让步罢工强烈遵循两个战略领域:铁和能量路径锋线巴黎运输已经投了续聘周三,对于该站的方向宣布与那些干扰周二交通SNCF强烈的日子据预测,CGT占罢工者的比例为53.8%,而9月23日为48.8%。管理层表示40%交通,平均而言,一个巴黎TGV省和CORAIL 3,近4在高峰时段10个Transiliens和4 TER 10国际流量是相对幸免SNCF计划在星期三,一个国家级新的扰动根据工会消息来源,周二举行的二十次大会,大约占总数的10%,其余的将于周三举行,周二举行的铁路大会全部重新启动了法国国营铁路公司的罢工。早上,FGAAC-CFDT秘书长Bruno Duchemin表示,“毫无疑问,明天Twenty AG的续约将使这一运动恢复到95%”,他说所说的公共交通在马赛严重破坏,蒙彼利埃,里昂,格勒诺布尔,波尔多和利摩日更显著扰动报道克莱蒙费朗,图卢兹和在英国几个城市RATP“交通显著优于目前预计,”说上十几条地铁线路发言人交通正常或接近正常,如公共汽车和电车在RER A线最繁忙的巴黎网络,列车的80%是运行早盘中段而50%的计划,但是,在快线RER B区RATP(巴黎北罗宾逊和圣雷米莱谢夫勒斯的情况南),是比较复杂的,只有1列车上5循环管理层报告前锋的17%,而16%的9月23日在公共运输起降的后果,流量“非常不安”的Ile-去法国,根据国家中心交通信息(CNIR)交通设备上的密集,在A6和A86,从南加盟巴黎,和A4东困难也周二,民航局在波尔多和里昂观察到了这一情况e确认在巴黎机场Roissy和Orly取消30%至50%的航班取消的航班大多是短途和中程法航工会要求罢工二十四小时但该公司表示,将确保其所有长途航班可再生运动也把公路“的公路运输货物的员工也准备从10月12日发动”之称的CGT运输声明还碰击端口改革已经进入了第16天的Fos-Lavera的国家公务员油库,工人的21.2%,周二在罢工,相当于9月23日率,根据教育傍晚从教育部的数字,罢工率为23.7%星期二,反对24.1%,9月23日,根据CGT,率该部截至中午,罢工人数约为33%至36%根据官方数据,第一级罢工者的比率估计为28.7%,而9月23日为33.5%,而前者为19.6%。所有中学教师,比例为22.4%。在高中动员方面,该部约有360所高中受到不同程度的影响,共计4,302名在初级,将SNUI-PP,第一度(幼儿园和学校)的第一结合,宣布前锋47.9%和SNES,中学教师的主要结合,前锋的45%,如23最后,在9月,在公正,法官的联盟,在左侧列出,加入了罢工的工会等机构,裁判联盟(USM多数)主张更温和的行动CGT -Pénitentiaire递交罢工通知全体代理商在12至10月18日在法国12个炼油厂中的八个是由移动的影响,据工会人士的5个炼油厂总计,其中CGT工会第一,呼吁四再度罢工的最小流量以下的阻塞出货操作根据工会,短缺在东南亚CGT在弗拉芒维尔核电站,在芒什省的两个反应器可以预料,tourn耳鼻喉科50%的容量,因为周一晚上到周二21日下午召开的大会,定于周四早上可能重复操作。根据法国电信-Orange的管理,10万法国雇员的25.5%公司正在罢工根据工会,这个数字是相当法国邮政的管理层之间的35和40%公布了一天的罢工结束的18.1%,这个数字大约相当于9月23日,而工会记录了25%之间和超过30%的最前锋阅读最新版日期为周四,

作者:诸葛耨脚

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